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“Creo que la democracia es el don más preciado que tenemos”

Reconocimiento

El rector de la UMSA, Waldo Albarracín, entregó un reconocimiento a los familiares de los ocho caídos en la calle Harrington, en La Paz

Tania Salazar Tuco

(AquíCom/16-01-14) Las máximas autoridades de la Universidad Mayor de San Andrés (UMSA) entregaron un reconocimiento a los familiares de las ocho personas asesinadas en la calle Harrington de la sede del gobierno boliviano. El acto se realizó ayer en horas de la noche, en el salón de honor del Monoblock central. El acto fue presidido por el rector, Waldo Albarracín y, el vicerrector, Alberto Quevedo.

Los invitados especiales fueron los familiares de los dirigentes del MIR asesinados, quienes recibieron una plaqueta de reconocimiento. “La Universidad Mayor de San Andrés no debe quedar indiferente ante este hecho. Antes ingresó en un periodo de nomeimportismo, eso se ha acabado”, dijo Albarracín.

Beatriz Suárez, esposa de José Luis Suárez Guzmán, uno de los ocho muertos, rememoró la historia que vivió el día que tuvo que buscar a su marido, cuando salió a reunirse con sus compañeros, el 15 de enero de 1981, y nunca más regresó.

“Yo lo viví en carne propia, fue un día terrible para nosotros, fuimos a preguntar dónde estaba el cuerpo de mi marido. Luego lo recogimos del Hospital General, (previamente) torturado; a mi marido lo mataron torturado, el no murió en la (calle) Harrington, directamente. Luego la angustia, el temor de mi familia, de mis hijos, cómo ocultarnos en algún lado; después, lo del entierro, … (allí) había un montón de paramilitares”, aseveró Suárez.

Ella también se refirió a la democracia, como un logro alcanzado por los bolivianos. “Ha sido un gran logro meter (a la cárcel) a García Meza y Luis Arce Gómez... Creo que la democracia es el don más preciado que tenemos, que las generaciones que no han vivido (las dictaduras) no la saben apreciar. Vivir ahora en democracia, con todos los defectos que pueda tener, realmente es un regalo que tenemos y por lo que lucharon los caídos el 15 de enero”.

Suárez terminó su intervención una frase de los zapatistas mejicanos: “Morir no duele, lo que duele es el olvido”.

Al ver la pintura que decora el Salón de Honor de la UMSA, el Rector recordó las acciones impunes que se enfrentó en Bolivia, como el asesinato de Marcelo Quiroga Santa Cruz. “Se sigue ‘espectando’ un mundo de confrontaciones (…) el autoritarismo hace lo posible por jodernos la vida. Pese a tres décadas transcurridas no es solo mencionarlos, sino descubrir que pretendían destruir (los dictadores), no lo lograron. No se percataron que al disparar les daban la inmortalidad” a los caídos en tantas batallas (AquíCom/16-01-14). 

Homenaje a dirigentes del MIR masacrados por la dictadura de García Meza

 

"Ése fue un crimen de lesa humanidad”

En esta jornada la Alcaldía paceña realizó un acto de homenaje en el que se recordaron los 33 años de la masacre de dirigentes del Movimiento de la Izquierda Revolucionaria (MIR), en la calle Harrington, ocurrida el 15 de enero de 1981, en la ciudad de La Paz

Tania Salazar Tuco

(AquíCom/15-01-14) El Gobierno Autónomo Muncipal de la ciudad de La Paz realizó un acto de homenaje a dirigentes del MIR, en El Memorial 15 de Enero, de la Avenida del Poeta, en honor a los ocho bolivianos que murieron en la masacre de la calle Harrington, hace 33 años. Del homenaje participaron: el alcalde de la ciudad, Luis Revilla; el rector de la Universidad Mayor de San Andrés (UMSA), Waldo Albarracín; y los familiares de los caídos en 1981.

Esa masacre tuvo lugar en la calle Harrington, llamada ahora “Mártires de la Democracia”, de la zona Sopocachi, perpetrada durante la dictadura de Luis García Meza y sus colaboradores. Allí murieron: José Luis Enrique Suárez Guzmán, Arcil Menacho Loayza, Gonzalo Barrón Rendón, José Reyes Carvajal, Ricardo Navarro Mogro, Artemio Camargo Crespo, Jorge Baldivieso Menacho y Ramiro Hernán Velasco Arce.

 “Esta Tristeza que llevan durante 33 años, es también nuestra tristeza, porque la pérdida que tienen no es sólo una tristeza personal, sino ha sido una pérdida para todo el país, ha sido una pérdida de ocho hombres valerosos”, aseveró Revilla al dirigirse a los familiares de los caídos y a los militantes del MIR de ese tiempo, entre ellos el ex alcalde de la ciudad de La Paz, Juan del Granado.

El rector de la UMSA, Waldo Albarracín, dijo que ese fue un crimen de lesa humanidad.

“Es una fecha emblemática que genera nostalgia, dolor y también reflexión. En el sentido de que hay que hacer todo lo posible, en democracia, para que nunca más se susciten experiencias similares a la vivida. Cuando mejoremos nuestra conducta individual y política, eso significará extinguir todos los mecanismos de autoritarismo y una mentalidad antidemocrática, que es la mejor manera de rendir homenaje a los caídos”, afirmó la autoridad universitaria.

Al finalizar el acto de homenaje los familiares, junto al Alcalde de La Paz y al Rector de la UMSA, depositaron un mensaje pintado en el lugar para que los ciudadanos recuerden esa fecha que marcó la vida de estas personas (AquíCom/15-01-14).

“Va a mejorar el transporte, en especial, para la gente humilde”

Prado paceño

La alegría y discrepancias de la población paceña no estuvieron ausentes en el acto de entrega de los buses PumaKatari, en la jornada de ayer

Tania Salazar tuco

(AquíCom/06-01-2014) La población paceña disfrutó, la jornada de ayer, al participar en el acto de entrega de los 61 buses PumaKatari. En el escenario se presentaron grupos musicales, además de la danza del dragón, en agradecimiento a la empresa china que fabricó los buses. Las personas dieron a conocer su opinión acerca del servicio que brinda el transporte público, en la ciudad de La Paz.

Ricardo Heredia Murillo, ex transportista, con 56 años de servicio, fue fundador y parte del sindicato San Cristóbal, a cargo de buses grandes, también fue secretario General de los buses Expreso, con un servicio desde Villa Adela-El Alto, hasta la plaza Alonso de Mendoza. Él mandó sus felicitaciones al Alcalde de la ciudad de La Paz, Luis Revilla, por la labor que realiza.

“Los buses grandes son un beneficio para la población, lo único que puedo augurar es que se haga un muy buen servicio y que los conductores sean conscientes de que van a conducir una movilidad grande, porque hoy en día no es someterse al volante, sino hay que saber conducir y conocer todo el problema del mecanismo. Va a mejorar el transporte, en especial, para la gente humilde”, dijo Heredia.

Según el ex transportista, en este tiempo hay muchos accidentes y descuido de los choferes de minibuses. “No estoy en contra de ellos, sino más bien que hagan un buen servicio, con kilometraje, como se dice ahora, máximo 65 kilómetros por hora. Yo quisiera recomendarles a los jóvenes que tengan mejor mentalidad, porque por detrás llevan personas grandes, como su familia. Deben tener un buen recaudo, sensibilidad, humanismo y ser responsables de la actitud que están tomando”.

María Luisa, también se sumó a la felicitación al Alcalde. “Estamos muy felices porque esto va ayudar bastante, en especial a las personas mayores y a los niños. Pero hay gente muy mala que han bloqueado (los minibuses del Litoral) y eso es el colmo, ellos no ven la mejoría del país o de La Paz”.

Pero no todas las personas estuvieron contestas por la entrega de los buses, tal es el caso de Reyna Chambi, quien se quejó del mal uso que hace el Alcalde (del dinero), al traer buses que son fabricados en el extranjero.

“Me parece un gasto insulso, debería preocuparse más por las zonas que no tienen agua, luz o problemas con la basura, los carros no llegan a las zonas. El tráfico va a empeorar, yo bajo desde San Miguel al centro, por mi trabajo, y al medio día es terrible subir. La solución debería ser eliminar a los minibuses y buses que tenemos, porque están en condiciones pésimas, para traer algo nuevo”, aseveró Chambi (AquíCom/06-01-2014).

Felices porque conducirán buses PumaKatari

148 choferes

Nos han seleccionado de 1200 a 148 personas, entonces ha sido muy riguroso hemos dado exámenes psicotécnicos, psicológicos, prácticos, hemos presentado currículos, dice uno de ellos

Tania Salazar Tuco

(AquíCom/06-01-2014) Los choferes del transporte municipal PumaKatari, se vistieron de gala para la ocasión, además de llevar en su cuello su credencial que lo acredita como chofer de los buses. Edgar Apaza (E. A.) uno de los 148 choferes seleccionados, de 1200 postulantes para ser parte de los buses Puma Katari, conversó con AquíCom sobre el trabajo que ya realiza y que realizará.

AquíCom: ¿Cómo se siente al ser parte de este servicio?

E. A.: Estamos empezando (…) el transporte masivo de la Alcaldía y la gente se ve muy feliz y contenta, es muy emocionante lo que nosotros estamos viviendo en estos momentos, y esperemos que nos apoye la ciudadanía, con este transporte, que es tan necesario para la ciudad de La Paz.

AquíCom: ¿Por qué se animó a trabajar en los buses?

E. A.: La verdad es que nosotros tenemos que hacer un cambio en nuestros buses, el transporte está tan retrasado y tan perjudicado. También queremos demostrar a nuestros compañeros transportistas que esto se puede mejorar con la educación y con la imagen que nosotros pensamos transmitir hacia ellos, para que así nosotros mejoremos nuestra ciudad, tan querida, que es La Paz.

AquíCom: ¿Cree que va a mejorar el tránsito vehicular?

E. A.: Tenemos fe y optimismo tan grande porque ese es el objetivo: que la ciudad de La Paz cambie. Yo creo que sí, vamos a transformar esta ciudad.

AquíCom: ¿Con qué objetivos entra a trabajar a la Empresa?

E. A.: El objetivo es como todas las personas, de mejorar nuestra vida económica, pienso que en la Alcaldía nos han acogido, hemos pasado muchos cursos, hemos hecho muchos exámenes para estar en este puesto. Nos han seleccionado de 1.200 a 148; entonces ha sido muy riguroso, hemos dado exámenes psicotécnicos, psicológicos, prácticos; hemos presentado currículos. Ese es el esfuerzo que hemos hecho como transportistas para demostrar a la ciudadanía que sí confíen en nosotros.

AquíCom: ¿Cuánto tiempo de preparación tuvieron?

E. A.: Hemos estado entre dos a tres meses

AquíCom: ¿Cuál es su mensaje para la población paceña?

E. A.: Que la ciudadanía se sienta orgullosa, este transporte es de ella, de nuestra ciudad, que lo cuiden, que lo conserven, así como nosotros lo vamos a hacer, vamos hacer todo lo posible.

Al empezar siempre hay fallas, problemas, pero nuestra intención es buena y ojala que todo nos salga bien, si Dios quiere. Siempre y cuando entre toda la comunidad paceña, así como nosotros trabajemos conjuntamente, sin egoísmo, sin pele; no queremos hacer daño a nadie. Por Bolivia, por el cambio de nuestra ciudad, tan bella, que es nuestra La Paz (AquíCom/06-01-2014).

En La Paz tenemos “un bus singular para una ciudad única”

Entrega de buses PumaKatari

A partir del lunes 13 de enero circularán esos buses, las rutas se definirán en estas semanas de enero. En los próximos meses también se hará la adquisición de 40 buses más

 

Tania Salazar Tuco

(AquíCom/05-01-14) Este domingo se realizó la entrega oficial de los 61 buses, los cuales realizaron el recorrido de los barrios San Miguel, Obrajes, Estadio y los puentes Trillizos. Cada bus hizo una parada de 30 minutos en cada barrio para que los ciudadanos conozcan los motorizados. En espera del arribo de los buses, en el Prado paceño, actuaron varios grupos musicales. A las 13.30, al centro paceño, llegó el bus que transportó al alcalde de La Paz, Luis Revilla y a su esposa Maricruz Rivera.

El un estudio para incorporar un servicio de transporte masivo a la ciudad de La Paz nació el 2001, con el nombre de La Paz Bus. Y hace  tres años se empezó a construir el proyecto que hoy se conoce como PumaKatari. Los buses fueron diseñados por ingenieros de la Universidad Mayor de San Andrés, de la facultad de Ingeniería, para después realizar la licitación, para la fabricación de los mismos en China.

Los buses prestarán el servicio de transporte desde las laderas al centro de la ciudad. Poseen las siguientes características: capacidad para 61 pasajeros; motor kumis inglés, más de 300 caballos de fuerza y más de cuatro sistemas de frenos, carrocería reforzada, asientos butaca, computador, sistema de Wifi, asistencia remota y control de circuito cerrado de televisión, cámara de retro, ascenso y descenso, doble sistema de conteo de pasajeros; además de contar  con ascensores para sillas de ruedas. 

Para esos buses también se creó una planta de mantenimiento que hará un seguimiento por GPRS.

En el acto central de la entrega de esas unidades de transporte municipal, las palabras de bienvenida estuvieron a  cargo del oficial  Mayor Asesor, Gustavo Bejarano, quien agradeció al equipo de funcionarios municipales del sistema de transporte por la labor realizada.

Después, se dio paso al Consejero Económico y Comercial de la Embajada de China, Liu Rutao. “El exitoso lanzamiento del satélite Túpac Katari era un buen regalo de Navidad del pueblo chino al pueblo boliviano y ahora la entrega de los buses PumaKatari es buen regalo del Nuevo Año”, afirmó.

Ernesto Farel, representante de la fábrica Fabros Motors SRL, en Bolivia, agradeció en nombre de la fábrica más importante de buses de Asia, Tauromotor y Kinlong, “Los buses fueron construidos con los más altos estándares de calidad (…) un bus singular para una ciudad única”. Él mismo entregó la llave, en representación de los primeros 61 buses, al alcalde de La Paz.

En su discurso, Luis Revilla, indicó que algunos choferes impidieron el paso de la caravana en el recorrido de los buses hasta El Prado. “Los buses  debían salir 8.30 de Chasquipampa, nos han bloqueado, los choferes han pretendido impedir la caravana y la presentación de los buses a la ciudad y la respuesta de la gente fue que han salido miles y miles de vecinos de sus casas y esos vecinos han custodiado la caravana”.

Indicó que la ciudad de La Paz es la última capital latinoamericana en contar con un sistema de transporte municipal a través de buses. “Hemos previsto en el presupuesto de este año para otros 40 buses en unos meses más. Con esta flota de 100 buses vamos a llegar a los 6 distritos”.

La autoridad también destacó el trabajo que se realiza para coordinar el transporte municipal con el teleférico. “Aquí de lo que se trata es que los paceños tengamos un buen servicio del transporte y que cualquier proyecto que esté destinado a eso, el gobierno municipal lo va a apoyar, lo va respaldar (…) si los choferes y sindicatos quieren seguir prestando servicio tienen que ponerse a la altura del transporte municipal”.

De los seis distritos que conectan al centro, el servicio del PumaKatari iniciará el trabajo en tres de ellos, el pago comenzará con dinero en efectivo y en unas semanas se hará con tarjetas inteligentes.

En horas de la tarde los buses recorrieron las avenidas del estadio Hernando Siles, el cruce de villas, Pampahasi y la plaza Villarroel, en la que se exhibirán varios días para después realizar la c’halla (AquíCom/05-01-14).

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