Tráfico vehicular
Educación vial es insuficiente en la urbe alteña
A pesar de los guardias municipales de transporte, en distintos puntos de la urbe alteña, aún se percibe aglomeración vehicular y desorden de choferes y peatones
(AquíCom 22-09-14).A partir de noviembre, de la gestión 2013, el Gobierno Autónomo Municipal de El Alto (GAMEA), implementó el plan de reestructuración y revitalización de la Ceja y otros puntos estratégicos de la urbe alteña; sin embargo, la población considera ese plan como insuficiente, pues aseguran que falta mucha educación y concienciación vial, tanto de peatones como de transportistas. “Yo salgo cada mañana a mi trabajo y llegaría en media hora pero todos los días hay ‘trancadera’…salgo desde (ciudad) Satélite y tengo que llegar a Rio Seco, y me tardo en las trancaderas de la Ceja, la Cruz Papal, y el puente de Rio Seco y sólo en eso llego en más de una hora a mi trabajo…sería bueno que haya más baritas en otros puntos también y no sólo en la ceja”, indicó Aneliz Tribeño, ciudadana alteña.
Los pobladores aseguran que la implementación de guardias municipales de transporte no es suficiente para la urbe alteña, pues pocos son conscientes a la hora de respetar las señalizaciones de tránsito. “Si yo no avanzo, otros me quitan la fila y me quedo más atrás; además, otros choferes se meten sin importar que me choquen el coche, no les da miedo, acá en El Alto así es, y la gente pasa nomás cuando el semáforo está en verde si ellos tampoco respetan, entonces cómo nos vamos a entender” es la opinión de Juan Sirpa, transportista público.
Con la perspectiva de identidad cultural de El Alto, la alcaldía puso en el cargo de guardias municipales de transporte a funcionarios de ambos sexos, cuya mayoría hablan un lenguaje nativo (aymara y/o quechua), formaron parte mujeres de pollera que hablan estos idiomas para tener una comunicación directa con la población; el trabajo de las mismas consiste en orientar a los ciudadanos las señalizaciones viales, pasos de cebra, ubicación de paradas en puntos específicos y la lectura correcta de los semáforos.
“Es difícil enseñar a los ciudadanos, a veces las personas no entienden; se ponen tercos los transeúntes y también los choferes, incluso otros choferes nos insultan pero nosotras nos ponemos fuerte porque de una u otra manera El Alto tiene que aprender a ser más ordenada y eso no les gusta a muchos” Sara Mamani, funcionaria de GAMEA.
Así se refleja una situación constante de discrepancias en la urbe alteña, constatándose aún la insuficiencia que presenta ese plan vial para controlar el tráfico vehicular.
Roxana Quelali Nina